Im Bereich der Unterführung Saatlenstrasse entstehen auf beiden Seiten Treppen und mit Velos befahrbare Rampenaufgänge auf den zukünftigen Ueberlandpark. Auch die Unterführung selbst wird neu konzipiert und in Etappen erstellt. So entsteht zusätzlich ein separater Fuss- und Veloweg durch die Unterführung. Dazu muss die bestehende Unterführung Saatlenstrasse ab dem 21. September 2020 bis voraussichtlich Anfang 2023 komplett gesperrt werden.

Der künftige Ueberlandpark auf der Autobahnüberdachung in Schwamendingen ist sehr sonnenexponiert. Sah das Projekt von 2006 nur eine Basisbegrünung und eine minimale Oberflächengestaltung der Einhausung vor, soll diese nun den heutigen Standards entsprechen. «Diese haben sich», heisst es in einer Medienmitteilung des Tiefbau- und Entsorgungsdepartement, «auch infolge der Klimadebatte markant verändert». Neben den geplanten Bäumen sollen durch zusätzliche Bäume und Sträucher sowie Schattendächer weitere Aufenthaltsflächen entstehen, die die Bevölkerung auch an heissen Tagen nutzen kann. Ein…

Die stadtauswärtsführende Röhre des Schöneichtunnels in Zürich-Schwamendingen ist gegenwärtig für den Verkehr gesperrt. ueberlandparkTV ist auf Einladung des Bundesamts für Strassen ASTRA in den Tunnel gestiegen und hat die Sanierungsarbeiten gefilmt. Einhausungs-Projektleiter Rolf Eberle und Oberbauleiter Matthias Neidhart kommentieren die Bilder.
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2020 wächst nun die Überdachung der Autobahn in Zürich-Schwamendingen langsam aber sicher in die Höhe: Auf der vom Verkehr umbrandeten Inselbaustelle werden seit März die Bohrpfähle für die Mittelwand der Autobahnüberdachung erstellt. Details dazu und zu weiteren Bauarbeiten beim Schöneichtunnelportal & Waldgarten im Bericht von UeberlandparkTV.

Alles läuft nach Plan: Ende November informierte das ASTRA über den Stand der Arbeiten auf der Einhausungsbaustelle in Zürich-Schwamendingen. Im neusten Newsletter nachzulesen ist, wo das «Nervenzentrum» des künftig 1,7 Kilometer langen Tunnels ensteht und warum es ein Lüftungsbauwerk braucht.

Ersatzneubauten im Kreis 12 nötigen Personen mit tieferen Einkommen nicht, das Quartier durch Wegzug zu verlassen. Dies das Fazit, das aus dem am 7. November 2019 publizierten Bericht zur «Abschätzung der sozialräumlichen Entwicklung in Schwamendingen unter besonderer Berücksichtigung des Ueberlandparks» gezogen werden kann. Der Bericht rechnet deshalb auch künftig nicht mit entsprechenden systematischen Verdrängungseffekten. Einen Hauptgrund für diese positive Aussage liege bei «den im Perimeter des Gestaltungsplans Ueberlandpark zahlreich vertretenen Genossenschaften und der Stadt». Beiden Akteuren wird ein «sozialverträglicher» Umgang mit der bisherigen Mieterschaft zugeschrieben.
Der «Sozialbericht Ueberlandpark» wurde im Sommer 2016 vom Gemeinderat als Ergänzung des öffentlichen Gestaltungsplans Ueberlandpark mit dem Ziel in Auftrag gegeben, über die Auswirkungen der Quartieraufwertung durch den Ueberlandpark auf Grundeigentümer- und Mieterschaft des erfassten Gebiets Informationen zu erhalten.
Sozialbericht Ueberlandpark

Mit dem Verknüpfen eines dreigeteilten Bandes in gelb, blau und rot haben Bundesrätin Simonetta Sommaruga, Regierungsrätin Carmen Walker Späh und Stadtrat Richard Wolff den Spatenstich zum Beginn der Hauptarbeiten zum Bau der Einhausung anfangs April sympolisch ausgeführt. Der Akt war auch Ausdruck für die gute Zusammenarbeit zwischen Bund, Kanton und Stadt, wie alle drei MagistratInnen betonten, und sie lobten auch gleich die Schwamendingerinnen und Schwamendinger für ihren beharrlichen Kampf für die Überdachung der Autobahn. 
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Am 4. März 2019 starten die sichtbaren Hauptarbeiten zum Bau der Einhausung in Zürich-Schwamendingen. Aktuell wird die temporäre Verkehrsführung mit Ummarkierungsarbeiten und der Einrichtung von Leitelementen vorbereitet. Zudem werden lokale Verkehrsknoten auf dem städtischen Strassennetz angepasst, u.a. durch Veränderung der Steuerungszeiten der Lichtsignalanlagen. Ziel dieser Anpassungen ist, den Verkehr flüssig zu halten. Für die Verkehrsführung anlässlich der ersten Bauphase sind insbesondere folgende Ein- und Ausfahrten von temporären Sperrungen betroffen.  … Sperrung Ausfahrt Aubrugg…

Der Zugang zur Tramstation Schörlistrasse auf der Seite Schwamendingen wird gegen Ende Februar geschlossen; er wird im Zusammenhang mit den Werkleitungsarbeiten komplett neu gebaut. Die Tramhaltestelle ist dann nur auf der Örlikerseite zu erreichen. Dazu die neu erstellte Fussgängerbrücke benutzen. Die VBZ wird den Weg signalisieren.

Ende Januar haben die Bauarbeiten zur Lüftungszentrale beim Tierspital begonnen. Und ab 20. Februar starten im Bereich Ausfahrt Milchbucktunnel bis Einfahrt Schöneichtunnel und bei der Eindeckung Waldgarten die Arbeiten für den Ersatz von Bodenankern. Dabei wird es zu Verkehrsumleitungen kommen. Diese Arbeiten dauern voraussichtlich bis zum 27. Juni 2019.

Passantinnen und Passanten an der Grossbaustelle Einhausung werden ab Mitte Februar mit Baustellenplakaten über die aktuellen und geplanten Arbeiten informiert werden. Die erste Ausgabe hier im pdf-Format.
 

Wie bereits seit Wochen kommunizert ist die stadteinwärts führende Autobahneinfahrt «Aubrugg» seit 7. Januar 2019 für den Verkehr geschlossen. Der Grund für diese Massnahme liegt im bevorstehenden Baubeginn für die Einhausung der Autobahn in Zürich-Schwamendingen. Die Hauptarbeiten starten im März 2019, und das sogenannte «Hosenbein» wird dann ausschliesslich für den Baustellenverkehr genutzt. Gemäss Bundesamt für Strassen ASTRA wird das Quartier dadurch vom Baustellenlärm entlastet. Ob die Schliessung der Einfahrt zu Schleichverkehr im Quartier führen wird, beobachtet die Dienstabteilung…

In der Nacht auf 5. Dezember 2018 wurden zwei je 50 Meter lange Brückenelemente aus Stahl auf bereits vorhandene Pfeiler installiert.

Der Tunnel Schöneich wird im Zuge der Bauarbeiten für die Einhausung Schwamendingen lüftungs- und sicherheitstechnisch aufgerüstet und auf den neusten Stand gebracht. Die entsprechenden Unterhaltsarbeiten im Tunnel sind  bereits angelaufen. Bis zum 14. Dezember 2018 wird dazu die Autobahn im Bereich Tunnel Schöneich wöchentlich während vier aufeinanderfolgenden Nächten (jeweils Mo bis Fr) gesperrt und zwar zwischen 20.30 bis 05.00 Uhr. Die Umleitung erfolgt über die Winterthurstrasse und ist entsprechend signalisiert. Während den Sperrzeiten kommt es zu Mehrverkehr.
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Die Autobahn-Einfahrt Aubrugg, das so genannte «Hosenbein», wird definitiv am 7. Januar 2019 geschlossen. Eine entsprechende Beschilderung im Bereich der Einfahrt informiert die Automobilistinnen und Automobilisten über die bevorstehende Schliessung. Die Aufhebung der Einfahrt wurde aus sicherheitstechnischen Gründen im Rahmen des Baus der Einhausung nötig. Den Befürchtungen, dass sich dadurch Schleichverkehr durchs Quartier ergeben wird, soll mit verkehrstechnischen Massnahmen begegnet werden. 

Es ist wie bei der NEAT – nur in viel kleinerem Massstab: Gespannt blicken die Arbeiter im 14 Meter tiefen Schacht auf die runde Lücke in der Spundwand: Nach Wasser, Steinen und Dreck schiebt sich der Fräskopf der Bohrmaschine ins Blickfeld – ein erhebender Moment: Der Durchstich ist geschafft. Der neue Tunnel auf der Einhausungsbaustelle zwischen Tulpen- und Herbstweg  wird Rohre von 60 cm Durchmesser der Wassertransportleitung zwischen Oerlikon und Schwamendingen aufnehmen. Die bestehende alte Leitung kommt dem Bau der Einhausung in die Quere, was eine Verlegung in tiefere Regionen unter…

Die Einhausung Schwamendingen wird von der Arbeitsgemeinschaft «ARGE EHS c/o Implenia Schweiz AG» gebaut werden. Wie die Infrastrukturfiliale Winterthur des Bundesamts für Strassen ASTRA in ihrer Medienmitteilung vom 8. Juni weiter mitteilt, umfasst das Hauptbaulos hauptsächlich den Rohbau der Einhausung. Die Vergabesumme beträgt rund 197 Mio. Schweizerfranken. Aktuell läuft nun eine zwanzigtägige Einsprachefrist . Falls diese ungenutzt verstreicht, erlangt der Vergabeentscheid am 29. Juni 2018 Rechtskraft. Nach Einrichten der Installationsplätze im Herbst 2018 ist der Baustart für den Rohbau…

An der Einhausungsbaustelle in Zürich-Schwamendingen auf Höhe Tulpenstrasse / Tulpenweg gräbt gegenwärtig ein Spezialbohrer einen Tunnel für die Verlegung der Hauptwasserleitung der Stadtzürcher Wasserwerke. Das bemerkenswerte daran ist der Umstand, dass keine Gräben geöffnet werden müssen. Denn hier wird das sogenannte Microtunneling-Verfahren angewendet: Eine Spezialbohrmaschine «frisst» sich vom Schacht an der Tulpenstrasse / Tulpenweg aus in einer Tiefe von zirka 14 Meter durch das Erdreich unter Autobahn und Tramtunnel Richtung Schacht an der Schörlistrasse / Herbstweg. Im Nachgang…

Seit anfangs März und bis längestens Dezember 2018 finden am Perimeter der künftigen Einhausung verschiedene Arbeiten für die Verlegung von Werkleitung statt. Eine Transportleitung der Wasserversorgung Zürich muss zwischen Schörli- und Tulpenstrasse neu verlegt werden. Auf beiden Seiten der Nationalstrasse werden aktuell Start- und Zielschächte erstellt. Der eigentlich Tunnelvortrieb unter der Autobahn und Tramtunnel im sogenannten Microtunneling-Verfahren startet im Mai 2018 und wird rund eineinhalb Monate dauern.  … Verschiedene Leitungen des Elektrizitätswerks der Stadt Zürich (EWZ)…

In ihrer Ausgabe vom 2. November 2017 hat die Zeitung Zürich-Nord den regierungsrätlichen Entscheid zum Gestaltungsplan Ueberlandpark aufgenommen und auch die Meinung der IG erfragt.

Das Bauprojekt Einhausung hat eine weitere Hürde genommen: Die Baudirektion des Kantons Zürich hat den vom Gemeinderat am 24. August genehmigten öffentlichen Gestaltungsplan Ueberlandpark Schwamendingen grundsätzlich gutgeheissen – mit folgenden Einschränkungen. Vom Kanton nicht genehmigt werden … der Ausnützungsbonus bei subventionierten Wohnungen … die Fassadenbegrünung und … die Pflicht für gedeckte Abstellplätze für leichte Zweiräder. Teilweise umformuliert wird die Regelungen für Fuss- und Velowege; die Bezeichnung öffentliche Verbindungen wird gestrichen. Der Gestaltungsplan schafft die…

Die Vorarbeiten für die Baustelleneinrichtung sind im Gange und dauern noch bis in den Frühling 2018 hinein. Bereits sind sieben der projektbedingten Rückbauten von Gebäuden erfolgt, wie beispielsweise das Dreifamilienhaus der Baugenossenschaft ASIG in unserem Zeitrafferbeitrag. Weitere Informationen finden Sie im Beitrag «Platz schaffen für die Baustelleninstallation» auf unserem Videoblog ueberlandpark.tv.